Magnet kekalmotor segerak terutamanya terdiri daripada komponen stator, rotor dan shell. Seperti motor AC biasa, teras pemegun adalah struktur berlapis untuk mengurangkan kehilangan besi akibat arus pusar dan kesan histerisis. Penggulungan biasanya struktur simetri tiga fasa, tetapi pemilihan parameter agak berbeza. Bahagian rotor adalah dalam pelbagai bentuk, adapemutar magnet kekaldengan permulaan sangkar tupai, dan terdapat terbina dalam atau permukaan gunung tulenpemutar magnet kekal. Teras rotor boleh dibuat daripada struktur pepejal atau berlamina. Rotor dilengkapi dengan abahan magnet kekal, yang biasa dipanggilkeluli magnetik.
Di bawah operasi biasamagnet kekalmotor, yangpemutardan statormedan magnetberada dalam keadaan segerak, bahagian pemutar tidak mempunyai arus teraruh, tiada penggunaan kuprum pemutar, histerisis, kehilangan arus pusar, dan tidak perlu mempertimbangkan masalah kehilangan pemutar dan pemanasan. Umummotor magnet kekaluntuk bekalan kuasa penyongsang khas, secara semula jadi mempunyai fungsi permulaan yang lembut. Selain itu, pihakmagnet kekalmotor ialah motor segerak, yang mempunyai ciri-ciri melaraskan faktor kuasa melalui kekuatan pengujaan motor segerak, jadi faktor kuasa boleh direka bentuk mengikut nilai yang ditentukan.
Dari perspektif permulaan, proses permulaanmagnet kekalmotor mudah untuk direalisasikan kerana hakikat bahawamagnet kekalmotor dimulakan oleh bekalan kuasa penukaran frekuensi atau penukar frekuensi sokongan. Sama seperti permulaan motor frekuensi berubah-ubah, kecacatan permulaan motor aruhan sangkar biasa dielakkan.
Walau bagaimanapun, kehilangankerosakan magnetadalah masalah yang tidak dapat dielakkan daripadamagnet kekalmotor, apabila arus terlalu besar atau suhu terlalu tinggi, ia akan menyebabkan suhu belitan motor meningkat serta-merta, arus meningkat dengan mendadak, danmagnet kekalcepat kehilangan kemagnetan. Dalam kawalanmagnet kekalmotor, peranti perlindungan arus lebih ditetapkan untuk mengelakkan masalah penggulungan stator motor terbakar, tetapi kehilangan magnet dan gangguan peralatan yang disebabkan oleh ini tidak dapat dielakkan.
Berbanding dengan motor lain, penggunaanmagnet kekalmotor di pasaran tidak begitu popular, sama ada untuk motorpengeluaratau pengguna, terdapat beberapa titik buta teknikal yang tidak diketahui, terutamanya apabila ia berkaitan dengan masalah padanan dengan penyongsang, yang sering membawa kepada ketidakpadanan yang serius antara nilai reka bentuk dan data ujian, dan mesti disahkan berulang kali.
Guangdong South Magnet Technology CO.,Ltdadalah seorang profesionalpengilangdaripadaproduk magnetikdanbahan magnetikdengan reka bentuk litar magnet dalam 20 tahun. Selamat datang kepada kami untuk maklumat lanjut.
Rasuk Zheng:+86-13702311005 [email protected]
